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Dynacell Eco-SE Eco II - Ecolite Pamic

 

ECO II - ECOLITE

FILTRI ARIA MOTORE.

IMPIEGO: Flotte di veicoli e motori stazionari.

Gamma di utilizzo: fino a 2000 CFM (0,94 mc/sec).
Applicazioni:  tutti i motori diesel, benzina.

 

La gamma ECO presenta caratteristiche di progettazione avanzata, espressamente intesa per garantire il massimo risparmio di carburante. Le sue specifiche particolarità consentono di ridurre enormemente la perdita di carico in aspirazione e garantiscono un volume d'aria in entrata motore a livelli ottimali, tali da assicurare un sostanziale risparmio di carburante con ovvie conseguenze per il rendimento del motore stesso. La struttura molto compatta della serie ECO, che utilizza fasce di serraggio ad innesto e disinnesto rapido, semplifica sia le fasi di installazione che quelle di servizio.
Le impurità non possono penetrare nel lato "pulito" del condotto di aspirazione aria motore, durante le operazioni di sostituzione della cartuccia, in quanto esse rimangono intrappolate all'interno della cartuccia stessa. La serie ECO non necessita di guarnizioni sciolte o altri componenti che possano causare problemi di tenuta.

eco2.jpgIl filtro ECO II è equipaggiato con una griglia di aspirazione di ampie dimensioni, che ha lo scopo di consentire il massimo afflusso d'aria con la minima perdita di carico, ed è fornito normalmente per gruppi stazionari. L'aggiunta di un adattatore di aspirazione (foto piccola) permette di utilizzarlo per applicazioni su veicoli stradali. L'adattatore si blocca sulla griglia di aspirazione ed una guarnizione in neoprene assicura una tenuta perfetta. Il filtro può essere ruotato in qualsiasi direzione per disporre dell'aspirazione nella posizione voluta.
Quando il filtro è intasato, l'intera unità viene rimossa e sostituita in breve tempo senza la necessità di attrezzi speciali.

 

ecolite.jpgIl filtro aria ECOLITE è simile nell'uso all'ECO II. La facilità di montaggio è qui ulteriormente accentuata in quanto entrambi i bocchettoni possono essere utilizzati per l'entrata o l'uscita dell'aria.
Il filtro ECOLITE può essere montato in qualsiasi posizione;   sopra il motore, sotto il cofano, dietro la cabina, con attacco diretto o "remote".
La gamma ECO è caratterizzata da:
Rendimento medio pari al 99,9% con polvere "Standardised Fine".
Massa filtrante, con media speciale finemente pieghettato, fissato con resina termoindurente per garantire una tenuta costante.
Superficie filtrante estesa, con media rigidamente sostenuto.
Capacità di trattamento polveri quasi raddoppiata.
Struttura esterna in leggero ma robusto acciaio antiruggine.

Eco2eclt.jpg

Come funziona ECO II

Come funziona ECOLITE

La conformazione troncoconica con asse obliquo assicura una uniforme distribuzione del flusso d'aria, minimizza la perdita di carico e garantisce una lunga durata alla cartuccia.
L'illustrazione indica il flusso d'aria in aspirazione. La zona più scura indica la posizione dell'adattatore di aspirazione.
Il principio su cui si basa ECOLITE è identico a quello di ECO II, con il vantaggio addizionale della flessibilità offerta dall'utilizzo dei bocchettoni sia per l’entrata che per l'uscita dell‘ aria. L’illustrazione mostra il flusso di aspirazione sul lato (indicato con linea tratteggiata).
 

 

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Aggiornato: Gennaio 2002